Сергей Бидонько: Получить госномер можно в автосалоне

В Государственной Думе в настоящее время обсуждается проект закона «О государственной регистрации транспортных средств». Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству рекомендовал его ко второму чтению, то есть впереди работа над поправками к документу, а их немало, потом голосование и третье чтение.

Сегодня заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Сергей Бидонько комментирует инициативу о введении возможности регистрации новых машин у дилеров без посещения Госавтоинспекции. 

Главное нововведение – полномочия по подготовке документов для регистрации и получения госномера к автомобилю предлагается передать официальным автодилерам. То есть, покупая новую автомашину в автосалоне, покупатель сможет получить и госномер к ней. Кстати, такая регистрация автомобиля в салоне будет платной. Цены на неё назначит дилер, а предельный тариф установит ФАС. Плата, конечно, должна быть приемлемой, чтобы ею начали пользоваться. Оформление по старой схеме никто не отменяет; если цены за новую услугу будут высокие, то можно будет обратиться в соответствующее подразделение ГИБДД или в МФЦ. Но думаю, что оформление через автодилера понравится многим. Это удобно.

Правда, если автомобиль уже был в употреблении, например, сдан дилеру по трейд-ин, то получить номера на машину у дилера не получится. В этом случае, как и раньше, надо обращаться в ГИБДД.

Довольно подробно рассказал Сергей Бидонько и о том, как будет организована новая услуга.

Сотрудники автосалона должны проверить регистрационные данные на новую машину, передать документы в ГИБДД. За этой структурой сохранится функция выдачи цифробуквенного кода, который затем нанесут на номер. При этом сами номера будут изготавливаться и выдаваться специализированными частными компаниями. Для того, чтобы войти в реестр таких организаций, автодилерам необходимо выполнить ряд условий, в том числе по охране спецпродукции и оборудования. Кроме того, дилеру необходимо заключить договор с производителями (или с представителями автозавода), в салоне должен будет появиться и штат «квалифицированных сотрудников». Если все условия выполнены, то компания получает статус «специализированной организации» и попадает в спецреестр. Планируется, что в спецреестре будут содержаться все сведения о транспортных средствах и регистрационных действиях с ними, и при необходимости «заинтересованные лица или организации» смогут получать выписки из него.

В настоящее время Госавтоинспекция использует Федеральную информационную систему, в которой содержатся все данные о регистрации. В случае принятия нового закона возможны два варианта: доработка функционала системы ГИБДД либо выделение в отдельную подсистему базы с реестром транспортных средств.

Елена АЛЕКСЕЕВА.