Твои люди, Карпинск! Андрей ЛОБАЕВ, романтик дороги

День автомобилиста – праздник большинства нашего населения, ведь даже если человек не имеет отношения к этой профессии, то почти наверняка является автомобилистом-любителем, и таким образом тоже причастен к празднику. Но сегодня речь пойдёт как раз о профессиональном водителе, который сознательно связал свою жизнь с дорогой и автомобилями.

Андрей Лобаев работает на предприятии АО «Золото Северного Урала». Водит автомобили с восемнадцати лет, первой машиной, за рулём которой он оказался, была отцовская.

– Я рано научился водить машину, лет в тринадцать, отец был шофёром, часто брал меня с собой на работу, он меня всему и научил. Кабина водителя мне была знакома практически с детского сада, – рассказывает Андрей.

Однако долгое время у мальчика, а затем и юноши, была мечта сделать карьеру в спорте, поскольку он являлся воспитанником ХФК «Спутник» и был очень увлечён хоккеем с мячом. После армии, где он служил водителем уазика и возил командира части, Андрей отправился в подмосковный Королёв – играл в местной команде «Вымпел».

Спустя два года вернулся в родной Карпинск и устроился на машиностроительный завод водителем большегрузных автомобилей. Первым большегрузом, на котором Андрей Лобаев начал карьеру водителя, стал MAN. Потом довелось поработать и на КамАЗе, и на МАЗе, и на IVECO. Однако самой комфортной и любимой из большегрузных машин стала Scania.

– Я долго на ней проработал, устроил её под себя, всё оборудовал. Она всегда была готова к дальним рейсам, и в бытовом плане тоже соответствовала. В ней были и плита газовая, и чайники, и сковородки. Если случалось такое, что по дороге нет кафе, то мог спокойно приготовить сам себе еду. Я же всё время стремился работать на межгороде, как и мой отец, который почти сорок лет был дальнобойщиком. Пока работал на машзаводе, объездил практически всю Россию, был и в Казахстане, и в Киргизии, куда доставлял продукцию машзавода – металлические конструкции, вагонетки. Очень люблю дорогу, не знаю, как это описать. Просто нравится. Семья привыкла, что всё время в разъездах, – рассказывает мужчина.

В АО «Золото Северного Урала» Андрей работает уже пять лет, но теперь уже на легковых автомобилях. Начинал на Mitsubishi L200, возил начальника карьера, теперь пересел на Toyota Camry и часто бывает в командировках. Предприятие ему нравится, по его словам, здесь созданы все условия для комфортной работы вдали от дома.

У Андрея Лобаева, как и у большинства водителей, бывают нарушения ПДД, а вот аварии не было ни одной, правда, говорит об этом он очень осторожно, стуча при этом по столу, видимо, суеверен, как и большинство людей, которые много времени проводят в дороге.

По словам водителя, на легковой машине ГИБДД его останавливает чаще, чем когда он сидел за рулём большегруза. Мужчина ездит аккуратно, за рулём лихачество недопустимо. Вся техника на предприятии, где он работает, оснащена видеорегистраторами. В течение рабочего дня фиксируется всё: скоростной режим машины, обстановка на дороге и внутри салона.

В свободное от работы время Андрей Сергеевич продолжает заниматься хоккеем, играет в составе взрослой команды «Спутник», отстаивая спортивную честь Карпинска. Зимой старается каждый день проводить время на льду.

Жена Полина, сын Матвей и любимица семьи собака Муха приходят на каждую игру поддержать главу семьи и поболеть за любимую команду. На вопрос, пойдёт ли Матвей по стопам своего отца и тоже свяжет жизнь с дорогой, мужчина отвечает, что навряд ли, и хотя в 12 лет сложно быть уверенным в своём выборе наверняка, но сын его – человек творческий, а потому и профессию, скорее всего, выберет связанную с творчеством.

Своему же отцу Андрей очень благодарен за то, что тот передал ему свой огромный опыт:

– Благодаря отцу мне в жизни очень повезло, я занимаюсь любимым делом.